提案摘編|北京市工商聯(lián):穩(wěn)步推進(jìn)北京率先實(shí)現(xiàn)碳中和

文章來(lái)源:北京政協(xié)微信公眾號(hào)碳交易網(wǎng)2024-02-29 10:13

提案摘編
 
市政協(xié)十四屆二次會(huì)議期間,各界委員和參加市政協(xié)的各民主黨派、工商聯(lián)、無(wú)黨派人士及人民團(tuán)體,聚焦新時(shí)代首都高質(zhì)量發(fā)展,緊扣時(shí)代脈搏,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),深入調(diào)查研究,積極通過(guò)提案為本市各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策,凝聚各界發(fā)展共識(shí)。經(jīng)審查立案的1347件提案涵蓋了全市經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)和生態(tài)文明建設(shè)各個(gè)領(lǐng)域,與黨委政府同頻共振,與人民群眾息息相關(guān)。
 
為進(jìn)一步擴(kuò)大政協(xié)提案工作的社會(huì)知情度和參與度,推動(dòng)提案質(zhì)量和辦理質(zhì)量進(jìn)一步提升,我們開(kāi)設(shè)【提案摘編】欄目,陸續(xù)編發(fā)部分提案內(nèi)容,敬請(qǐng)關(guān)注。
 
關(guān)于穩(wěn)步推進(jìn)北京率先實(shí)現(xiàn)碳中和的提案
 
北京市工商聯(lián)
 
問(wèn)題及分析
 
根據(jù)我國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略,將在2050年實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化,其中實(shí)現(xiàn)碳中和是不可或缺的標(biāo)志之一。雖然北京經(jīng)濟(jì)社會(huì)和技術(shù)水平相對(duì)較高,但是能源供給對(duì)外依存度高、化石能源生產(chǎn)和消費(fèi)的慣性,阻礙了北京零碳能源的轉(zhuǎn)型進(jìn)程。通過(guò)調(diào)研了解到,北京要率先實(shí)現(xiàn)碳中和,目前還面臨一些困難和問(wèn)題。
 
一是北京零碳能源生產(chǎn)潛力不足,外源能源協(xié)調(diào)成本較高。2021年,北京能源消費(fèi)總量超過(guò)7000萬(wàn)噸,其中可再生能源占能源消費(fèi)總量為12.0%左右。而北京實(shí)現(xiàn)碳中和要求化石能源占比降至8%以內(nèi)。此外,在2017年成功退煤后,北京能源供給基本上為外源,能源協(xié)調(diào)成本高,缺乏完善的源網(wǎng)荷儲(chǔ)匹配。
 
二是化石能源生產(chǎn)和消費(fèi)慣性強(qiáng),高碳資產(chǎn)鎖定程度高。北京的城市供熱管網(wǎng),依賴市域周邊燃煤的熱電聯(lián)供、域內(nèi)天然氣直燃供熱等,這些基于化石能源、高資本投入、長(zhǎng)生命周期的基礎(chǔ)設(shè)施形成了能源高碳鎖定的現(xiàn)狀,零碳能源轉(zhuǎn)型難度大。此外,雖然近年來(lái)新能源汽車發(fā)展迅猛,但燃油車由于基數(shù)較大,占比仍居高不下,高碳資產(chǎn)難轉(zhuǎn)型且存在路徑依賴。
 
三是布局零碳能源綜合解決方案的力度不足?!侗本┦刑歼_(dá)峰實(shí)施方案》提出與國(guó)家同步在2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo),但缺乏具體碳中和時(shí)間規(guī)劃,零碳能源的內(nèi)源開(kāi)發(fā)、外源謀劃,源網(wǎng)荷儲(chǔ)和終端消費(fèi)體系建設(shè)等力度不夠,與部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市相比較為滯后。
 
建議
 
1.加快可再生資源對(duì)化石能源的替代。一是注重內(nèi)部可再生能源的潛力挖掘,充分利用北京全國(guó)太陽(yáng)能二類資源區(qū)的優(yōu)勢(shì),以及延慶等區(qū)的風(fēng)力水力資源,大力發(fā)展北京地區(qū)可再生資源。二是與周邊有豐富的可再生能源的城市資源對(duì)接,形成結(jié)對(duì)幫扶聯(lián)動(dòng)發(fā)展的格局。推動(dòng)更多蒙西陸上風(fēng)光電、渤海風(fēng)電作為北京零碳能源生產(chǎn)或保供基地,確保北京充裕穩(wěn)定電源。例如烏蘭察布距北京300公里,市域面積2%左右空間的風(fēng)光電儲(chǔ)即有可能保供北京外源電力。三是抓住可再生能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市更新等機(jī)遇,建立零碳能源生產(chǎn)和消費(fèi)體系。例如終端消費(fèi)的交通部門,按照燃油車平均使用壽命15年計(jì)算,以2050年為碳中和目標(biāo)就要求在2035新車市場(chǎng)上禁止燃油車上市。
 
2.推動(dòng)高碳資產(chǎn)近期提質(zhì)增效、中期應(yīng)急備用、長(zhǎng)期有序轉(zhuǎn)退。一是對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行過(guò)程中的化石能源使用以及與之相配套的基礎(chǔ)設(shè)施等進(jìn)行摸排,制定高碳資產(chǎn)轉(zhuǎn)型或退出的路徑和方案,有序推動(dòng)既有高碳資產(chǎn)低碳化改造、退出,部分轉(zhuǎn)為應(yīng)急備用并通過(guò)技術(shù)改造減少碳排放。二是提高新增化石能源投資的準(zhǔn)入門檻,對(duì)新增化石能源投資從金融債務(wù)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等方面進(jìn)行再評(píng)估,防范高碳能源領(lǐng)域投資風(fēng)險(xiǎn)。三是推動(dòng)零碳電源源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化,啟動(dòng)北京域外規(guī)模化零碳電源和大型儲(chǔ)能一體化保供體系建設(shè)。加快京津冀及周邊區(qū)域協(xié)同,搭建完善市域內(nèi)外已具有經(jīng)濟(jì)性的鉛炭、鈉、鋰電池規(guī)?;瘍?chǔ)能和調(diào)節(jié)系統(tǒng),與光伏風(fēng)電互為補(bǔ)充。
 
3.全市一盤(pán)棋,穩(wěn)步推動(dòng)碳中和先行示范。一是加快推進(jìn)《北京市碳中和行動(dòng)綱要》配套細(xì)則的制訂和實(shí)施,明確碳中和時(shí)間、路線,協(xié)同全市降碳、減污、擴(kuò)綠和增長(zhǎng)。二是發(fā)揮“試點(diǎn)”作用,啟動(dòng)新型零碳微單元能源綜合示范工程。根據(jù)不同資源稟賦,推動(dòng)部分區(qū)域、行業(yè)、項(xiàng)目率先試點(diǎn)風(fēng)、光、水、電、生物質(zhì)能等零碳能源的綜合解決方案,建立試點(diǎn)項(xiàng)目清單,以點(diǎn)帶面分批次推動(dòng)全市碳中和。三是從弱激勵(lì)、弱約束過(guò)渡到強(qiáng)激勵(lì)、強(qiáng)約束。建立雙碳信息統(tǒng)計(jì)與披露制度,提升碳排放統(tǒng)計(jì)與實(shí)測(cè)能力,將碳排放強(qiáng)度下降、碳交易履約、近零碳試點(diǎn)建設(shè)等納入各區(qū)生態(tài)文明考核。推廣分布式能源開(kāi)發(fā)和應(yīng)用考核指標(biāo),促進(jìn)光伏應(yīng)用設(shè)備應(yīng)裝盡裝,加速推進(jìn)能源替代。
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