賀泓:通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式等推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)

文章來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)碳交易網(wǎng)2024-03-11 10:13

全國(guó)兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表、中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)院城市環(huán)境研究所所長(zhǎng)賀泓在接受中新社記者采訪時(shí)表示,大氣治理是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作,要在控制污染物排放基礎(chǔ)上,通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高公眾碳排放意識(shí)等手段推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),推進(jìn)人與自然和諧共生發(fā)展。
 
賀泓介紹,近年來(lái),中國(guó)大氣污染防治成效有目共睹。中國(guó)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年,全國(guó)地級(jí)及以上城市細(xì)顆粒物(PM2.5)平均濃度為30微克/立方米,相比2019年下降16.7%。
 
與此同時(shí),中國(guó)空氣質(zhì)量改善任務(wù)仍然復(fù)雜艱巨。他提到,大氣污染防治已進(jìn)入深水區(qū),相對(duì)來(lái)說(shuō)容易做、見(jiàn)效快的減排措施都已實(shí)施,剩下的都是難啃的硬骨頭。
 
今年與會(huì),賀泓提出大氣臭氧治理與交通運(yùn)輸領(lǐng)域減污降碳兩份建議。他表示,實(shí)施“雙碳”目標(biāo)是解決大氣污染的根本之策,從以GDP高速增長(zhǎng)為目標(biāo)的粗放型發(fā)展模式,轉(zhuǎn)向低碳化乃至碳中和的高質(zhì)量發(fā)展道路。
 
作為世界上最大的能源生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),中國(guó)明確提出力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,這也將是一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革。
 
賀泓介紹,在“雙碳”目標(biāo)提出后,過(guò)去以末端治理為主將轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅卦搭^控制。伴隨“雙碳”目標(biāo)的實(shí)施,中國(guó)將逐步減少對(duì)煤炭等化石能源的依賴,轉(zhuǎn)向以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)的新能源開(kāi)發(fā)利用。。
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