近日,歐盟委員會發(fā)布有關修訂《電池指令》的法律草案,根據(jù)草案,從2024年7月起,工業(yè)及電動汽車電池制造商和供應商必須提供
碳足跡聲明。從2026年1月開始,必須按照碳強度性能類別為產(chǎn)品貼上相應標簽,便于消費者了解電池生產(chǎn)過程中的
碳排放量、電池容量、使用年限和回收方式、是否含有有害物質和安全風險等信息。草案計劃到2025年將便攜式電池的回收率從目前的45%提高到65%,到2030年提高到70%,其他類型的電池必須實現(xiàn)全部回收。提案對電池包含的可回收成分的含量也給出了強制性量化標準。
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