追尋碳足跡,無錫加速“碳”索

文章來源:新華日報(bào)財(cái)經(jīng)何玥怡2024-08-26 10:17

數(shù)字革新,降低企業(yè)試“碳”成本

 
無錫的電動(dòng)兩輪車企業(yè)在全球市場的拓展,得益于海外市場較高的利潤率和較短的回款周期,這為企業(yè)帶來了更大的利潤空間和快速的資金回流。以無錫錫山區(qū)為例,區(qū)內(nèi)企業(yè)在全球40多個(gè)國家設(shè)立了超過1800家海外銷售門店,并在10多個(gè)國家建立了20多個(gè)生產(chǎn)基地。2023年,錫山電動(dòng)車行業(yè)的外貿(mào)增幅平均達(dá)到20%,部分企業(yè)增幅甚至達(dá)到50%。
 
市場高速發(fā)展,結(jié)合國內(nèi)外碳減排目標(biāo),無錫在電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識認(rèn)證方面取得顯著進(jìn)展。2024年3月,《無錫電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識認(rèn)證》被納入江蘇省級質(zhì)量認(rèn)證創(chuàng)新試點(diǎn)示范項(xiàng)目。同年7月,無錫兩輪電動(dòng)車碳足跡核算團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,為行業(yè)提供了一套規(guī)范可信的碳排放量數(shù)據(jù)核算方法。
 
薛成表示,基于上述標(biāo)準(zhǔn),將實(shí)現(xiàn)對電動(dòng)車數(shù)百個(gè)零配件的全方位產(chǎn)品梳理,包括產(chǎn)業(yè)鏈上所有零配件的“單元過程”精細(xì)化管理。確定規(guī)范可信的碳排放量數(shù)據(jù),再根據(jù)前述的標(biāo)識認(rèn)證,對試算數(shù)據(jù)做認(rèn)證,確保碳足跡核查數(shù)據(jù)鏈完整,可信賴可追溯。
 
無錫市大數(shù)據(jù)集團(tuán)聯(lián)合中碳環(huán)境在開展上述標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化工具開發(fā),為電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車產(chǎn)品碳足跡核算與報(bào)告提供標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字操作平臺(tái),預(yù)計(jì)在今年第四季度上線,這將大幅降低企業(yè)的技術(shù)門檻和核算成本。
 
面向國際競爭,特別是在歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制執(zhí)行中,無錫的碳足跡核算數(shù)據(jù)工具顯示出巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制相關(guān)要求,企業(yè)要報(bào)送產(chǎn)品碳排放量數(shù)據(jù),包括生產(chǎn)過程中內(nèi)部碳排放量、外購能源產(chǎn)生間接碳排放量以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生的碳排放量。無錫正在建設(shè)的碳足跡核算數(shù)字化工具與報(bào)告生成平臺(tái),將有效降低企業(yè)生成碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制報(bào)告的成本,幫助企業(yè)節(jié)約一半以上的報(bào)告開支。無錫市大數(shù)據(jù)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理周昕儀表示,這一數(shù)字化工具的建設(shè),將為無錫乃至全國的電動(dòng)兩輪車企業(yè)在全球市場中提供強(qiáng)有力的支持。
 
加速建立行業(yè)話語權(quán)
 
無錫正加速在全球電動(dòng)兩輪車行業(yè)中建立碳足跡核算的話語權(quán)。薛成表示,一旦完成電動(dòng)兩輪車的碳足跡核算,對于新能源汽車來說,就有產(chǎn)品碳足跡核算的基礎(chǔ),更為全球貿(mào)易中的碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)提供了科學(xué)和具有參考價(jià)值的范例。“這是全球貿(mào)易領(lǐng)域又一次開展對標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)的爭奪,無錫快速和細(xì)致行動(dòng),將有助于在全球范圍內(nèi)樹立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”薛成說。
 
在探索產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,公用數(shù)據(jù)的溯源和核查顯得尤為重要。以企業(yè)用電數(shù)據(jù)核算為例,園區(qū)或者樓棟,并非每一家都有獨(dú)立電表,“數(shù)字化工具的應(yīng)用是提供連續(xù)可核實(shí)用電數(shù)據(jù)的關(guān)鍵。”周昕儀表示,面對歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制對碳足跡核查數(shù)據(jù)采集的嚴(yán)格要求,無錫正在通過企業(yè)用戶填報(bào)、電網(wǎng)核驗(yàn)以及綠電綠證中心認(rèn)定的方式,確保數(shù)據(jù)的連續(xù)性和可證明性。
 
“企業(yè)采集數(shù)據(jù)需要設(shè)置物聯(lián)監(jiān)測電表,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線精細(xì)化管理,還要進(jìn)一步解決采集數(shù)據(jù)公信力問題。”周昕儀說,將持續(xù)投入數(shù)字技術(shù)力量,來解決一線探索中遇到的實(shí)際難題。
 
同時(shí),由無錫市大數(shù)據(jù)集團(tuán)牽頭,聯(lián)合國網(wǎng)無錫供電分公司,攜手國網(wǎng)英大碳資產(chǎn)管理 (上海) 有限公司共同打造數(shù)據(jù)采集體系,形成統(tǒng)一完整的“碳管理”平臺(tái)數(shù)據(jù)底座,這將幫助企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部碳排放量盤查與管理,并推動(dòng)供應(yīng)鏈進(jìn)行綠色低碳節(jié)能改造。
 
以電動(dòng)兩輪車碳足跡核算為例,企業(yè)通過上述數(shù)字化平臺(tái),自主選擇披露口徑,選擇面向不同市場的披露口徑,并根據(jù)相應(yīng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)生成核算數(shù)據(jù),極大提升了操作的便捷性,降低了核算成本。
 
此外,無錫通過建設(shè)數(shù)字化工具,還將實(shí)現(xiàn)對電池全生命周期的管理,包括信息跟蹤、溯源和一車一碼的校驗(yàn),這加強(qiáng)平臺(tái)監(jiān)管和企業(yè)碳核算的準(zhǔn)確性,使消費(fèi)者能夠方便地查閱相關(guān)信息,實(shí)現(xiàn)“放心消費(fèi)”。
 
新華日報(bào)·財(cái)經(jīng)記者 何玥怡
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