近日,《bp世界能源展望》發(fā)布,報(bào)告提出,低碳?xì)湓趲椭茉聪到y(tǒng)脫碳方面發(fā)揮著重要作用。 本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com
綠氫供應(yīng)激增,來源于藍(lán)氫成本激增
低碳?xì)湟跃G氫和藍(lán)氫為主,低碳?xì)湓趲椭茉聪到y(tǒng)脫碳方面發(fā)揮著重要作用。
低碳?xì)渲饕蔷G氫和藍(lán)氫,綠氫通過使用可再生能源進(jìn)行電解制取,藍(lán)氫用天然氣(或煤炭)制取,同時(shí)捕集和封存相關(guān)的碳排放。氫貿(mào)易通過地區(qū)性管道或全球航運(yùn)進(jìn)行,具體取決于氫的使用形式。 本@文$內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
目前,在世界大部分地區(qū),生產(chǎn)藍(lán)氫的成本普遍低于綠氫。然而,最近的政策舉措(如美國的《通貨膨脹削減法案》)和俄烏軍事沖突導(dǎo)致歐洲和亞洲天然氣價(jià)格上漲,二者疊加,削弱了一些國家和地區(qū)的這種成本優(yōu)勢(shì)。隨著技術(shù)和制造效率的提高帶來的可再生能源和電解槽價(jià)格的降低,這種成本差異在展望期間會(huì)進(jìn)一步削弱。 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m
因此,到2030年,在“快速轉(zhuǎn)型情景”和“凈零情景”里,綠氫將占低碳?xì)涞?0%左右,到2050年,這一比例將增加到65%左右。其余大部分氫由藍(lán)氫提供,少量由生物能源結(jié)合碳捕集與封存技術(shù)(BECCS)制取。藍(lán)氫是綠氫供應(yīng)的重要補(bǔ)充,在某些地區(qū)提供了一種成本較低的替代品,也提供了一種穩(wěn)定(不變的)低碳?xì)涔?yīng)來源。 內(nèi).容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com
此外,藍(lán)氫的增長還減少了可再生能源從直接消耗的脫碳電力中轉(zhuǎn)移的程度。 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m
氫貿(mào)易的性質(zhì)可能因其最終用途而異。對(duì)于需要純氫的活動(dòng)和過程——例如工業(yè)中的高溫加熱過程或道路運(yùn)輸中的使用——氫氣很可能通過管道從區(qū)域市場進(jìn)口,這反映出純氫運(yùn)輸成本高昂。相比之下,對(duì)于可以使用氫能衍生物的活動(dòng),如海運(yùn)中的氨和甲醇或鋼鐵制造中的氫源熱壓鐵(HBI),運(yùn)輸這些氫能衍生物的成本較低,因此可以從全球最具成本優(yōu)勢(shì)的地方進(jìn)口。 本%文$內(nèi)-容-來-自;中_國_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
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比如,到2030年,在“快速轉(zhuǎn)型情景”和“凈零情景”里,歐盟生產(chǎn)大約70%的自用低碳?xì)?,?050年這一比例將下降到60%左右。在歐盟進(jìn)口的低碳?xì)渲?,大約一半是通過管道從北非和其他歐洲國家(挪威和英國)運(yùn)輸?shù)募儦?;另一半以氫能衍生物的形式從全球市場通過海運(yùn)進(jìn)口。 本文+內(nèi)-容-來-自;中^國_碳+排.放_(tái)交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om
交通與運(yùn)輸仍是氫應(yīng)用最有活力的場景 內(nèi).容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com
隨著世界向更可持續(xù)的能源系統(tǒng)過渡,低碳?xì)涞氖褂迷絹碓蕉?,有助于?shí)現(xiàn)工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)中難以減排的工藝過程和活動(dòng)脫碳。低碳?xì)涞氖褂迷?ldquo;快速轉(zhuǎn)型情景”和“凈零情景”里最為明顯,通過在難以電氣化的場景充當(dāng)?shù)吞寄茉摧d體,推動(dòng)能源系統(tǒng)加快電氣化。在“新動(dòng)力情景”里,脫碳程度較低,意味著低碳?xì)涞淖饔孟鄬?duì)有限。
展望期前十年左右,低碳?xì)涞脑鲩L相對(duì)緩慢,這反映出確立低碳?xì)漤?xiàng)目的準(zhǔn)備時(shí)間漫長,激勵(lì)使用低碳?xì)涮娲杀靖偷奶娲茉匆残枰叽罅χС帧5?030年,對(duì)低碳?xì)涞男枨笤?ldquo;快速轉(zhuǎn)型情景”和“凈零情景”里為3000-5000萬噸/年之間,其中大部分作為碳含量更低的替代能源,替代現(xiàn)有的天然氣制氫和煤制氫實(shí)現(xiàn)減排,兩者作為工業(yè)原料,用于提煉和生產(chǎn)氨和甲醇。
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本世紀(jì)30年代和40年代,隨著生產(chǎn)成本下降和碳排放政策收緊,低碳?xì)淠茉陔y以減排的工藝過程和活動(dòng)中與現(xiàn)有燃料競爭,尤其是在工業(yè)和運(yùn)輸領(lǐng)域,增長速度會(huì)加快。2030年至2050年間,在“快速轉(zhuǎn)型情景”和“凈零情景”里,低碳?xì)涞男枨髮⒃鲩L10倍,分別達(dá)到接近3億噸/年和4.6噸/年(35-55艾焦)。
到2050年,在“快速轉(zhuǎn)型情景”和“凈零情景”里,低碳?xì)湓阡撹F生產(chǎn)中的使用約占工業(yè)氫總需求的40%,它可以替代煤碳和天然氣,既是還原劑,又是能源。氫的其余工業(yè)用途是在重工業(yè)的其他行業(yè),如化學(xué)品和水泥生產(chǎn),這些也需要高溫加熱處理。到2050年,在“快速轉(zhuǎn)型情景”和“凈零情景”里,低碳?xì)湓诠I(yè)用終端能源總量中約占5-10%。
氫在運(yùn)輸中的使用主要集中在氫衍生燃料的生產(chǎn)中,氫衍生燃料用于海運(yùn)(以氨、甲醇和合成柴油的形式)和航空(以合成噴氣燃料的形式)中長途運(yùn)輸?shù)拿撎肌?本`文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
到2050年,在“快速轉(zhuǎn)型情景”和“凈零情景”里,這些氫衍生燃料占最終航空能源需求的10-30%,占海運(yùn)行業(yè)終端能源用量的30-55%。其余大部分直接用于重型公路運(yùn)輸。到2050年,在“快速轉(zhuǎn)型情景”和“凈零情景”里,低碳?xì)浜蜌溲苌剂险歼\(yùn)輸行業(yè)最終總能耗的10-20%。 內(nèi)-容-來-自;中_國_碳_0排放¥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
隨著世界轉(zhuǎn)向更低碳的替代能源,石油在交通運(yùn)輸中的作用下降,氫的作用有所上升。
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中型、重型卡車和公共汽車也不再依賴柴油,在“凈零情景”和“快速轉(zhuǎn)型情景”里,柴油卡車在全球汽車總量中所占份額,將從2021年的90%左右下降到2035年的70%-75%,到2050年降到5%-20%。主要的轉(zhuǎn)變就是轉(zhuǎn)向電氣化,但氫燃料卡車也會(huì)發(fā)揮著越來越大的作用,特別是在重型、長途使用的情況下。不同國家和地區(qū)對(duì)電氣化和氫的選擇各不相同,關(guān)鍵取決于影響電力和低碳?xì)湎鄬?duì)價(jià)格的政策,也取決于監(jiān)管政策及充電與加油基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展情況。
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氫燃料(氨燃料、甲醇和合成柴油)提供海運(yùn)所用油基產(chǎn)品的主要替代品。在“快速轉(zhuǎn)型情景”和“凈零情景”里,這些燃料的滲透集中在展望期的后半期,到2050年,它們將占海運(yùn)所用能源總量的30%到55%。相比之下,在“新動(dòng)力情景”里,到2050年,石油在海運(yùn)能源需求中仍將占四分之三以上。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com
低碳?xì)湟跃G氫和藍(lán)氫為主,氫貿(mào)易既涉及區(qū)域性管道,也涉及全球海運(yùn)貿(mào)易。
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低碳?xì)涫褂迷黾邮侨蚰茉蹿厔?shì)之一 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com
全球能源未來有四大趨勢(shì):油氣作用下降、可再生能源快速擴(kuò)張、電氣化程度提高、低碳?xì)涫褂迷龆唷?
能源需求結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,化石能源的重要性逐步下降,可再生能源占比增加以及終端能源電氣化程度提高。低碳轉(zhuǎn)型需要一系列其他能源來源和技術(shù),包括低碳?xì)?、現(xiàn)代生物能源以及碳捕集、利用與封存。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
隨著世界向低碳能源轉(zhuǎn)型,碳?xì)浠衔锏淖饔弥饾u減弱?;茉丛谝淮文茉粗械恼急葟?019年的80%左右,下降到2050年的55%-20%。
再生能源滲入全球能源系統(tǒng)的速度,快于歷史上任何燃料。由于能源系統(tǒng)持續(xù)電氣化,可再生能源的重要性越來越高。電力在終端能源消費(fèi)總量中的占比從2019年的約五分之一提升至2050年的三分之一到二分之一。 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
能源系統(tǒng)脫碳,特別是在“快速轉(zhuǎn)型情景”和“凈零情景”中,得益于低碳?xì)湓陔y以電氣化或者電氣化成本高昂并難以減排的工藝流程中的使用。到2050年,在“快速轉(zhuǎn)型情景”和“凈零情景”中,一次能源在低碳?xì)渲迫≈械恼急葘⒃黾拥?3-21%。