南京市加快綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展的實施意見（寧政辦發(fā)〔2016〕56號）

（五）加快推進綠色低碳交通運輸管理能力建設(shè) 本`文@內(nèi)-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om

1．加強交通基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境保護管理，大力推行生態(tài)設(shè)計與綠色施工管理。加強公路、航道沿線及港口、場站等周邊區(qū)域的綠化美化，交通運輸規(guī)劃及綜合交通項目，應(yīng)當(dāng)依法進行環(huán)境影響評價，建設(shè)項目中防治污染的設(shè)施，必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。加強污染治理，加大中水回用，加強煤炭、礦石碼頭的粉塵防治。探索綜合交通環(huán)境污染補償機制，按照“誰污染（排放），誰治理、誰補償”原則，完善環(huán)境資源有償使用機制。（市交通局、市環(huán)保局） 本文`內(nèi)-容-來-自；中_國_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om

2．協(xié)同搭建部、省市三級行業(yè)能耗統(tǒng)計監(jiān)測平臺和分析管理系統(tǒng)，推進南京市交通運輸行業(yè)節(jié)能減排統(tǒng)計與監(jiān)測工作。做好普通營運貨車、內(nèi)河船舶能源利用狀況遠程監(jiān)測試點工作，依托市級相關(guān)信息平臺，促進交通與相關(guān)部門的車輛能耗及排放數(shù)據(jù)共享，完善交通運輸行業(yè)節(jié)能監(jiān)管體系。按照統(tǒng)一要求，落實交通行業(yè)的重點耗能設(shè)備能耗限制標準和行業(yè)重點耗能設(shè)備準入與退出制度。（市交通局、市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市環(huán)保局、市統(tǒng)計局） 本*文@內(nèi)-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

3．建立嚴格的節(jié)能減排管理制度和有效的激勵機制，積極引導(dǎo)重點交通運輸用能企業(yè)制定節(jié)能減排規(guī)劃，強化節(jié)能減排管理。積極推廣合同能源管理，加快培育節(jié)能減排技術(shù)服務(wù)市場，探索參與碳排放交易。支持企業(yè)建設(shè)分布式光伏發(fā)電，鼓勵企業(yè)自發(fā)自用、余電上網(wǎng)，電網(wǎng)公司應(yīng)保障企業(yè)余電上網(wǎng)。（市交通局、市經(jīng)信委、市電力公司、市發(fā)改委）

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4．加強交通運輸節(jié)能減排領(lǐng)域的人才培養(yǎng)，加大對高層次交通節(jié)能減排專業(yè)人才培養(yǎng)的投入力度。落實國家規(guī)定的關(guān)于知識、技術(shù)要素參加分配和技術(shù)轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)化中對科技人員的獎勵政策。在實施“創(chuàng)業(yè)南京”人才計劃中，注重引進培養(yǎng)交通運輸節(jié)能減排領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才。（市委組織部、市人社局、市交通局） 本%文$內(nèi)-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om

（六）加快推進對綠色低碳交通運輸?shù)恼叻龀?

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1．落實稅收優(yōu)惠政策，加大對發(fā)展綠色運輸、低碳運輸?shù)亩愂辗龀至Χ?。切實鼓勵企業(yè)逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備，采用低碳環(huán)保的交通運輸工具和技術(shù)工藝，提高裝備的整體技術(shù)水平，減少能耗及廢氣排放。積極運用財政政策，撬動金融資源，鼓勵并引導(dǎo)運輸從業(yè)者和消費者購買和使用節(jié)能環(huán)保型車船、裝卸和施工裝備等，加快淘汰高能耗車船及其他落后裝備設(shè)施。落實省政府推動碳稅、燃油消費稅等綠色財稅制度改革要求，貫徹差異化車船稅相關(guān)政策。（市國稅局、市地稅局、市財政局、市環(huán)保局） 本`文內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

2．加大對交通運輸節(jié)能減排項目用地的支持力度，適當(dāng)增加現(xiàn)代物流發(fā)展用地指標。對列入省、市“十三五”發(fā)展規(guī)劃以及省、市政府批準的年度重大項目中的交通運輸項目，優(yōu)先給予用地保障。將LNG加氣站、充電塔、充電樁納入城市建設(shè)規(guī)劃，優(yōu)先安排用地指標。（市國土局、市建委、市發(fā)改委） 本文+內(nèi)-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om

3．積極探索多元化籌融資途徑，拓寬交通運輸節(jié)能減排融資渠道。充分利用金融機構(gòu)信貸資金、社會資金、外資等，積極爭取國外無償援助和優(yōu)惠貸款。積極推進交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域招商引資,引導(dǎo)民資、外資等各類社會資本投向交通節(jié)能減排基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和低耗、高效交通運輸領(lǐng)域，鼓勵金融機構(gòu)參與交通運輸節(jié)能減排領(lǐng)域的投融資活動，有效發(fā)揮信用擔(dān)保體系功能，支持金融機構(gòu)為節(jié)能減排服務(wù)企業(yè)提供更多融資服務(wù)。（市金融辦、市發(fā)改委、市交通局、市商務(wù)局、市經(jīng)信委） 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m

4．對光伏發(fā)電項目，依據(jù)省相關(guān)規(guī)定，實施上網(wǎng)電價補貼政策。建立穩(wěn)定可靠的投資回報機制，引導(dǎo)民資、外資等各類社會資本投向交通節(jié)能減排基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和低耗、高效交通運輸領(lǐng)域。（市發(fā)改委、市財政局、市物價局）

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5．推行政府綠色采購制度。新增公務(wù)車要帶頭采購和使用節(jié)能與新能源汽車；在各類交通公共建筑項目中推行合同能源管理等新機制，發(fā)揮政府部門節(jié)能減排的表率作用。（市機關(guān)事務(wù)管理局、市財政局、市建委）

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