近兩年新低！歐洲碳價(jià)跌破55歐元 國(guó)內(nèi)CCER重啟前景難料？

　　得益于一系列政策出臺(tái)，國(guó)內(nèi)CCER（國(guó)家核證自愿減排量） 重啟腳步越來(lái)越近，讓各路機(jī)構(gòu)看到“利好”。與此同時(shí)，作為碳交易引領(lǐng)者的歐洲傳來(lái)碳排放權(quán)（EUA）交易價(jià)格大幅走低消息，最新收盤價(jià)50.41歐元/噸，創(chuàng)2022年以來(lái)新低，較高峰期接近腰斬。

 

　　受此影響，國(guó)內(nèi)投資者開始擔(dān)憂：CCER重啟后市場(chǎng)需求能否達(dá)到預(yù)期？

 

　　財(cái)聯(lián)社記者多方了解到，長(zhǎng)期而言，在碳中和背景下，CCER交易價(jià)格穩(wěn)步上行的確定性較高，中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)碳中和專委會(huì)秘書長(zhǎng)張軍濤受訪稱：“未來(lái)碳價(jià)在200元/左右才是合理區(qū)間。”但短期而言，由于配額分配較為寬松，CCER的實(shí)際需求可能低于預(yù)期，有待政策端進(jìn)一步收緊。

 

　　繼1月CCER正式宣布重啟，目前，相關(guān)參與主體正在著手進(jìn)行項(xiàng)目申報(bào)，財(cái)聯(lián)社記者以投資者身份從岳陽(yáng)林紙（600963.SH）、東珠生態(tài)（603359.SH）處了解到，公司正在推進(jìn)項(xiàng)目申報(bào)，但審批時(shí)長(zhǎng)尚存在不確定性，一般預(yù)計(jì)在6個(gè)月-12個(gè)月，最快今年Q3能看到備案簽發(fā)結(jié)果，屆時(shí)產(chǎn)品將在北京綠交所上線交易。

 

　　對(duì)于CCER重啟前景，大部分機(jī)構(gòu)和行業(yè)人士表態(tài)樂觀。在張軍濤看來(lái)，“我國(guó)碳交易需求非常大，要實(shí)現(xiàn)碳中和的長(zhǎng)期目標(biāo)，碳交易市場(chǎng)一定是需求大于供給，我們看好國(guó)內(nèi)碳價(jià)會(huì)往上走，預(yù)計(jì)碳價(jià)逐步攀升到200元/噸左右才到達(dá)合理區(qū)間。”資料顯示，今年1月，我國(guó)存量CCER交易均價(jià)在70-75元/噸水平。

 

　　至于如何看待歐洲碳價(jià)下降，張軍濤受訪表示，歐洲碳價(jià)下降受多方面的影響，俄烏沖突影響歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，碳市場(chǎng)投資者現(xiàn)金流受一定影響，這將會(huì)影響碳市場(chǎng)投資決策者購(gòu)買碳配額熱情，同時(shí)也會(huì)引起拋售碳排放配額現(xiàn)象。對(duì)國(guó)內(nèi)的影響主要集中在企業(yè)排放成本端，出口企業(yè)壓力將有所緩解，但對(duì)國(guó)內(nèi)CCER市場(chǎng)不會(huì)有明顯影響。

 

　　據(jù)悉，在僅有電力行業(yè)參與碳交易的情況下，我國(guó)每年有45~51億噸的應(yīng)清繳碳排放配額，按照5%的清繳比例計(jì)算，CCER在強(qiáng)制減排市場(chǎng)的需求空間約為2.25~2.55億噸。另?yè)?jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，若參與主體覆蓋七大重點(diǎn)排放行業(yè)后，碳市場(chǎng)覆蓋的碳配額總量將擴(kuò)容至80-110億噸，按此計(jì)算，CCER的可交易上限在4-5.5億噸。

 

　　但實(shí)際運(yùn)行中，抵消機(jī)制給予CCER的需求空間或遠(yuǎn)低于理論值。中信建投期貨分析師唐惠珽在研報(bào)中表示，實(shí)際履約時(shí)，大部分配額有盈余的控排單位不會(huì)主動(dòng)參與CCER交易，因此，CCER在強(qiáng)制減排市場(chǎng)的實(shí)際需求空間是低于理論值的，配額分配越寬松，其實(shí)際需求空間越小。

 

　　“考慮沒有新行業(yè)被納入市場(chǎng)，我們估計(jì)2024年全國(guó)碳市場(chǎng)對(duì)CCER的實(shí)際需求在1億噸左右。值得注意的是，第二履約期結(jié)束后，整體市場(chǎng)配額盈余超3億噸，這意味著作為配額替代品的CCER并非市場(chǎng)想象的‘供不應(yīng)求’。”唐惠珽表示。

 

　　據(jù)悉，CCER屬于碳信用，其需求來(lái)源除了前述強(qiáng)制減排市場(chǎng)以外，還有自愿減排市場(chǎng)，而歐洲政策變動(dòng)直接沖擊了后者。今年年初歐盟通過法案禁止商家宣傳所謂“零碳”、“碳中和”，而長(zhǎng)期以來(lái)，部分買家正是出于商業(yè)宣傳目的參與自愿減排交易，歐盟此舉導(dǎo)致買家信心受挫，碳價(jià)亦大幅走低，自愿減排市場(chǎng)恐面臨一段深度調(diào)整。