CCUS的產(chǎn)業(yè)化難題
CCUS作為碳減排的有效措施,一直以來(lái)備受關(guān)注,但并不成熟的技術(shù),以及動(dòng)輒上億元級(jí)別的投資門(mén)檻,讓眾多投資者持觀望態(tài)度。
數(shù)據(jù)顯示,截至2022年,全球大型CCUS運(yùn)行項(xiàng)目數(shù)量達(dá)到近200個(gè),但大規(guī)模商業(yè)化示范項(xiàng)目較少。全球處于建設(shè)或運(yùn)行階段的大規(guī)模 CCUS 項(xiàng)目共有 31 個(gè),分布在美國(guó)(13個(gè))、中國(guó)(5個(gè))、加拿大(4個(gè))、歐洲(4個(gè))、中東(3個(gè))、澳大利亞(1個(gè))和巴西(1個(gè))。
經(jīng)過(guò)20年摸索,我國(guó)CCUS發(fā)展取得了不小進(jìn)步,但相比碳中和領(lǐng)域的其他技術(shù),如光伏發(fā)電、風(fēng)電和儲(chǔ)能技術(shù)等,CCUS的技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)化步伐仍顯緩慢。
“‘雙碳’目標(biāo)提出后,CCUS技術(shù)的重要性更加凸顯,考慮到中國(guó)實(shí)際情況,很多研究表明,如果沒(méi)有CCUS技術(shù),中國(guó)碳減排利用的邊界成本會(huì)高到無(wú)法接受的程度。”生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對(duì)氣候變化司司長(zhǎng)李高認(rèn)為,CCUS存在三方面制約因素:一是在政策端,政策支持和制度供給并不充足;二是市場(chǎng)端成本比較高,國(guó)內(nèi)還沒(méi)有形成較為有效的跨部門(mén)、跨行業(yè)協(xié)作模式,以及經(jīng)濟(jì)可行的商業(yè)化模式;三是技術(shù)端的瓶頸仍然存在。
“當(dāng)前CCUS項(xiàng)目以行政命令驅(qū)動(dòng)居多,市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力不足,我國(guó)已建成的CCUS項(xiàng)目中,約35%處于暫停運(yùn)行或間歇運(yùn)行狀態(tài)。此外,CCUS發(fā)展缺乏有效的商業(yè)模式,封存量比捕集量低,示范項(xiàng)目普遍存在二氧化碳無(wú)處消納的現(xiàn)象。并且二氧化碳的排放源和捕集地往往分屬不同企業(yè)和行政區(qū)劃,CCUS項(xiàng)目跨企業(yè)跨行業(yè)協(xié)作困難,權(quán)、責(zé)、利劃分待明確。”科技部中國(guó)21世紀(jì)議程管理中心主任黃晶也指出。他認(rèn)為,CCUS產(chǎn)業(yè)未來(lái)需要強(qiáng)化研發(fā)、降低成本、刺激需求,促進(jìn)技術(shù)、市場(chǎng)、政策三大要素深度融合,實(shí)現(xiàn)商業(yè)化規(guī)?;瘧?yīng)用。
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