專家：須將治霾同減碳結(jié)合 實(shí)現(xiàn)協(xié)同減排

 

　　大氣污染物和溫室氣體是“同根、同源、同過程”，比如煤炭等化石燃料在燃燒過程中會(huì)排放PM2.5、二氧化硫、氮氧化物等空氣污染物，也會(huì)排放二氧化碳。治理空氣污染和應(yīng)對氣候變化，在目標(biāo)措施等方面也具有協(xié)同效應(yīng)。《中國空氣質(zhì)量管理評估報(bào)告2016》測算結(jié)果顯示，2015年相比2014年，煤炭消費(fèi)量下降1.1億噸，約折合減排3億噸二氧化碳，空氣質(zhì)量控制導(dǎo)向的能源結(jié)構(gòu)改善，對碳減排產(chǎn)生積極影響。

 

　　國家環(huán)境保護(hù)燃煤大氣污染控制工程中心主任、浙江大學(xué)教授高翔說，2019年，我國煤炭消費(fèi)量占能源消費(fèi)總量的57.7%，比上年下降1.5%。雖然煤炭占比在下降，但消費(fèi)總量在上升，2019年煤炭消費(fèi)量約40億噸，碳減排壓力巨大。

 

　　高翔認(rèn)為，必須采取科學(xué)、精準(zhǔn)的措施來實(shí)現(xiàn)碳減排。他建議，可參考大氣污染治理模式，對碳排放做“源清單”，摸清楚我國碳排放的來源，制定減排“路線圖”。“煤電依然是碳排放的大戶，目前我國已建成世界最大規(guī)模的超低排放清潔煤電供應(yīng)體系，86%的煤電發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)了超低排放。能否實(shí)現(xiàn)脫硫脫硝脫碳協(xié)同？減排的代價(jià)有多大？新能源能替代多少？這些都是亟須研究的。”

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