日本考慮2035年禁售燃油車(chē) 推進(jìn)實(shí)現(xiàn)溫室氣體零排放

文章來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)碳交易網(wǎng)2020-12-04 17:38

據(jù)日本《東方新報(bào)》報(bào)道，日本政府正就2035年前后，禁止燃油汽車(chē)的新車(chē)銷(xiāo)售，進(jìn)行最后的評(píng)估。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省預(yù)計(jì)將于2020年12月10日召開(kāi)有汽車(chē)制造商參與的會(huì)議，然后正式宣布這一計(jì)劃。

據(jù)報(bào)道，日本首相菅義偉此前宣布，日本將在2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體零排放，完全進(jìn)入脫碳社會(huì)，并稱(chēng)日本今后將積極推進(jìn)新一代太陽(yáng)能電池及回收利用二氧化碳技術(shù)的研究，還將“從根本上”減少火力發(fā)電的比例。

為實(shí)現(xiàn)溫室氣體零排放這一目標(biāo)，日本政府正就2035年前后，禁止燃油汽車(chē)的新車(chē)銷(xiāo)售，進(jìn)行最后的評(píng)估。

報(bào)道指出，淘汰燃油汽車(chē)已成全球一大趨勢(shì)。日本2019年的乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量為430萬(wàn)臺(tái)，其中約六成為燃油車(chē)，約三成為混合動(dòng)力汽車(chē)，更加環(huán)保的電動(dòng)汽車(chē)占比較小。

日本汽車(chē)制造商在混合動(dòng)力領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但是電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施的普及難度較大，因此，日本未來(lái)預(yù)計(jì)將同時(shí)發(fā)展混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)。

【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類(lèi)網(wǎng)站，本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容，均已署名來(lái)源和作者，僅供訪(fǎng)問(wèn)者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用，如有侵權(quán)請(qǐng)權(quán)利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。