全國(guó)兩會(huì)上“雙碳”話題依舊是熱點(diǎn)之一：轉(zhuǎn)動(dòng)“碳鑰匙”，多點(diǎn)發(fā)力提升可持續(xù)發(fā)展能力

 

▲崇明風(fēng)電場(chǎng)。本報(bào)記者 邢千里攝 制圖：李潔

 

“風(fēng)車”轉(zhuǎn)動(dòng)葉擺，杭州灣北岸海面上的奉賢海上風(fēng)電項(xiàng)目吹起“綠電”之風(fēng)；馬路上行駛的新能源汽車，每三輛中就有一輛產(chǎn)自長(zhǎng)三角；在全國(guó)碳市場(chǎng)交易中心的大廳里，屏幕上跳動(dòng)的數(shù)字透露著一家家企業(yè)的綠色之旅……

 

記者注意到，今年全國(guó)兩會(huì)上，“雙碳”話題依舊是熱點(diǎn)之一。而隨著中國(guó)在低碳轉(zhuǎn)型上的探索不斷深入，不少代表委員今年紛紛圍繞高質(zhì)量發(fā)展這一鮮明主題，就可持續(xù)發(fā)展能力的提升貢獻(xiàn)真知灼見(jiàn)。

 

能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型朝更深處推進(jìn)

 

數(shù)據(jù)顯示，去年上海火力、風(fēng)力及太陽(yáng)能發(fā)電量與前一年相比分別下降了6.3%、增長(zhǎng)了5.4%、增長(zhǎng)了20.8%，能源結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整。

 

當(dāng)然，這僅僅是個(gè)開(kāi)端。全國(guó)政協(xié)常委、致公黨中央常務(wù)副主席、上海市政協(xié)副主席張恩迪表示，實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)，需要進(jìn)一步深入推進(jìn)能源革命，逐步將以化石能源為主導(dǎo)的能源體系，轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑腔茉礊橹鲗?dǎo)的現(xiàn)代能源體系。

 

“能源科技創(chuàng)新可以帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。”張恩迪建議，應(yīng)構(gòu)建來(lái)源多樣化、驅(qū)動(dòng)效率高和運(yùn)行零排放的清潔低碳能源載體，最大限度地利用可再生能源；同時(shí)，打破原有能源體制壁壘，實(shí)現(xiàn)多種能源統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、互補(bǔ)互濟(jì)，并在將來(lái)形成一個(gè)涵蓋電力交易、碳交易等多類型的綠色交易市場(chǎng)機(jī)制。

 

在實(shí)現(xiàn)路徑上，他認(rèn)為要堅(jiān)持多元能源供給體系，一方面推動(dòng)煤電減碳增效，另一方面針對(duì)我國(guó)工業(yè)副產(chǎn)氫氣多和可再生能源制氫潛力大的特點(diǎn)，抓緊落實(shí)國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃；同時(shí)，加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)生物質(zhì)能、戶用光伏、分散式風(fēng)電的建設(shè)。

 

可再生能源的發(fā)展離不開(kāi)儲(chǔ)能。儲(chǔ)能是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要裝備基礎(chǔ)和關(guān)鍵支撐技術(shù)，加快儲(chǔ)能設(shè)施的建設(shè)，推進(jìn)可再生能源與儲(chǔ)能協(xié)同發(fā)展，也是今年代表委員們熱議的話題。

 

“近年來(lái)，我國(guó)新型儲(chǔ)能裝機(jī)增速迅猛，但在容量電價(jià)、碳匯交易等方面還缺乏全國(guó)性的制度支撐。”全國(guó)人大代表、中國(guó)電氣裝備集團(tuán)有限公司科技創(chuàng)新部部長(zhǎng)張帆認(rèn)為，這制約了儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展質(zhì)量和效率。因此，他建議進(jìn)一步完善新型儲(chǔ)能電站的價(jià)格形成機(jī)制，“可參照抽水蓄能電站政策，出臺(tái)新型儲(chǔ)能價(jià)格形成機(jī)制和容量電價(jià)核定辦法，更好地發(fā)揮電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)的效率”。

 

另一方面，基于儲(chǔ)能對(duì)風(fēng)光電力的回收作用，他建議將儲(chǔ)能發(fā)出的電力認(rèn)定為綠電，并允許其作為主體參與碳匯市場(chǎng)，進(jìn)一步發(fā)揮儲(chǔ)能的多重作用。張恩迪也提出，可發(fā)揮純電動(dòng)汽車用能和儲(chǔ)能特性，通過(guò)車—網(wǎng)雙向互動(dòng)，為城市電網(wǎng)“削峰填谷”。 本`文內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com