5月26日,深圳市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的公告顯示,經(jīng)審核,哈啰共享單車騎行項(xiàng)目符合《深圳市共享單車騎行碳普惠方法學(xué)(試行)》,現(xiàn)準(zhǔn)予備案為市級(jí)碳普惠減排量。這是我國提出“雙碳”目標(biāo)之后,第一個(gè)獲得簽發(fā)的共享單車碳減排項(xiàng)目,預(yù)計(jì)將為共享兩輪行業(yè)助力“雙碳”帶來路徑參照及形成示范效應(yīng)。
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此前,知名出行及生活服務(wù)平臺(tái)哈啰向深圳市生態(tài)環(huán)境局積極申報(bào)該項(xiàng)目。經(jīng)過第三方核證機(jī)構(gòu)對(duì)2022年深圳騎行所產(chǎn)生的碳減排量進(jìn)行核查,最終確認(rèn)是3349噸二氧化碳當(dāng)量,并通過上述備案。共享單車碳減排項(xiàng)目,即將迎來國家提出首次2030年“碳達(dá)峰”與2060年“碳中和”目標(biāo)之后,在碳排放權(quán)交易市場的首次交易。這也從實(shí)際量化驗(yàn)證普通市民可以通過騎行共享單車,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)出力。 本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com
哈啰相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,哈啰將逐步推動(dòng)建立“碳交易-回饋用戶”機(jī)制,以優(yōu)惠兌換等用車權(quán)益形式反哺及激勵(lì)用戶。
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據(jù)了解,深圳是國家首批低碳試點(diǎn)、碳交易試點(diǎn)城市以及首批國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)。由深圳市生態(tài)環(huán)境局制定的《深圳市碳普惠管理辦法》,自2022年8月18日起實(shí)施。 本+文`內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
哈啰單車從2019年6月進(jìn)駐深圳,此后通過推出及升級(jí)騎行“駕照分”機(jī)制,首倡“0530城市保障機(jī)制”及共享單車3.0等,不斷加強(qiáng)精細(xì)化管理,并通過全面接入北斗定位,多次迭代“更好騎、更耐騎”的新型車輛等,致力讓市民有更好的騎行體驗(yàn)。 本文`內(nèi)-容-來-自;中_國_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om
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