遼寧聚焦十大任務(wù)確保實現(xiàn)碳達峰目標(biāo)

文章來源:遼寧日報趙婷婷 劉璐2023-05-28 09:40

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到二〇三〇年,非化石能源消費比重達到兩成左右

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近日,《遼寧省碳達峰實施方案》(以下簡稱《方案》)發(fā)布,提出推進能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、實施工業(yè)領(lǐng)域碳達峰、推動城鄉(xiāng)建設(shè)碳達峰、加快交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型、推動循環(huán)經(jīng)濟助力降碳等“碳達峰十大任務(wù)”,加快經(jīng)濟社會全面綠色轉(zhuǎn)型。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm

《方案》明確,到2025年,非化石能源消費比重達到13.7%左右,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降14.5%,能源消費總量得到合理控制,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2020年下降率達到國家下達指標(biāo)。到2030年,非化石能源消費比重達到20%左右,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降率達到國家要求,實現(xiàn)碳達峰目標(biāo)。

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在推進能源綠色低碳轉(zhuǎn)型方面,《方案》提出加快煤炭消費替代和轉(zhuǎn)型升級、又好又快發(fā)展新能源、安全有序發(fā)展核電、加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)等舉措,明確到2025年,新型儲能裝機容量達到100萬千瓦以上,非化石能源裝機占比超過50%。到2030年,抽水蓄能電站裝機容量達到800萬千瓦左右,非化石能源發(fā)電量占比超過50%。

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在實施工業(yè)領(lǐng)域碳達峰方面,《方案》提出,提升綠色低碳產(chǎn)業(yè)裝備供給能力、加快原材料產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,要求有色金屬產(chǎn)業(yè)嚴(yán)控低效產(chǎn)能盲目擴張,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈向航空航天、海洋工程等領(lǐng)域先進材料延伸,加快營口、錦州、遼陽、朝陽等地建立鋁、鈦等特色材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),開展原鋁低碳冶煉、海綿鈦冶煉等共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和示范應(yīng)用,促進有色行業(yè)向規(guī)模化、高端化發(fā)展。 本`文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳排0放_交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om

推動城鄉(xiāng)建設(shè)碳達峰,《方案》明確,到2025年,裝配式建筑占新建建筑比例達到30%,城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達到8%,新建公共機構(gòu)建筑、新建廠房屋頂光伏覆蓋率力爭達到50%。

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加快交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型,進一步優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)。“十四五”期間,集裝箱海鐵聯(lián)運年均增長10%以上。到2025年,集裝箱海鐵聯(lián)運量占港口集裝箱吞吐量比例達到15%,繼續(xù)保持全國領(lǐng)先水平。到2030年,城區(qū)常住人口100萬以上的城市綠色出行比例不低于70%。同時,推進運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型,到2025年,新增城市公交、出租車新能源或清潔能源車輛比例基本達到100%。2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右,營運交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強度比2020年下降9.5%左右,鐵路單位換算周轉(zhuǎn)量綜合能耗比2020年下降10%。 內(nèi).容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com

此外,《方案》還提出通過園區(qū)循環(huán)化發(fā)展、大宗固廢綜合利用、生活垃圾減量化資源化利用等舉措,推動循環(huán)經(jīng)濟助力降碳,明確到2025年,省級以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)全部實施循環(huán)化改造。到2030年,大宗固廢年利用量達到1.8億噸左右,城市生活垃圾分類全覆蓋,生活垃圾資源化利用比例提升至65%。 本+文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

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