8月17日,在廣東省深圳市生態(tài)環(huán)境局羅湖管理局的見證下,深圳市某公司通過深圳
碳排放權(quán)現(xiàn)貨
交易系統(tǒng),以每噸64.99元的
價(jià)格購買377噸深圳騎行
碳減排量。這不僅標(biāo)志著廣東首例碳普惠替代性修復(fù)協(xié)議履行,也標(biāo)志著生態(tài)環(huán)境損害賠償與碳普惠替代性修復(fù)結(jié)合消納模式的打通。
2022年9月,深圳市生態(tài)環(huán)境局與深圳某公司就其超標(biāo)排放大氣污染物造成生態(tài)環(huán)境損害簽訂損害賠償協(xié)議,約定賠償義務(wù)人將損害賠償金存入在深圳排放權(quán)交易所開設(shè)的賬戶,并完成資金凍結(jié)。
根據(jù)約定,待碳普惠產(chǎn)品上線后,賠償義務(wù)人應(yīng)全額通過深圳碳排放權(quán)現(xiàn)貨交易系統(tǒng)購買碳普惠核證減排量并予以注銷進(jìn)行替代性修復(fù)。
2023年6月,深圳市生態(tài)環(huán)境局簽發(fā)首批52928噸碳普惠減排量。騰訊臻益(深圳)低碳公共出行、深圳通低碳公共出行以及哈啰共享單車騎行在內(nèi)的3個(gè)碳普惠減排量項(xiàng)目獲得正式備案簽發(fā)。
據(jù)了解,首批碳普惠減排量可用于深圳
碳市場履約抵消、可鼓勵(lì)組織或個(gè)人購買碳普惠核證減排量實(shí)現(xiàn)
碳中和、可打通生態(tài)環(huán)境損害賠償與碳普惠替代性修復(fù)結(jié)合等多渠道多路徑消納模式。
此次交易,即打通生態(tài)環(huán)境損害賠償與碳普惠替代性修復(fù)結(jié)合等多渠道多路徑消納模式,因超標(biāo)排放大氣污染物造成生態(tài)環(huán)境損害的深圳某公司,通過深圳碳排放權(quán)現(xiàn)貨交易系統(tǒng)價(jià)格購買哈啰單車377噸碳普惠減排量,共計(jì)支付24501.23元。
深圳市生態(tài)環(huán)境局羅湖管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來將繼續(xù)借助深圳市碳普惠管理機(jī)制的撬動(dòng)效應(yīng),積極探索替代修復(fù)與碳普惠正向互動(dòng)。
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