博世:全球400多家工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)碳中和

文章來(lái)源:談思汽車(chē)碳交易網(wǎng)2023-09-27 15:19

自2020年以來(lái),博世集團(tuán)在全球擁有400多個(gè)辦事處,一直保持碳中和(范圍1和范圍2)。一家獨(dú)立審計(jì)公司正式證實(shí)了這一點(diǎn)。
 
博世現(xiàn)在的目標(biāo)是改進(jìn)措施組合,從而進(jìn)一步減少對(duì)氣候的影響。與此同時(shí),博世近年來(lái)擴(kuò)大了其活動(dòng),以減少博世直接影響范圍外的排放,例如在供應(yīng)商、物流或使用博世產(chǎn)品時(shí)產(chǎn)生的排放-被稱(chēng)為范圍 3。
 
博世的目標(biāo)是到2030年將這些上下游排放的絕對(duì)值比2018年基準(zhǔn)年減少15%。因此,博世的重點(diǎn)越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向采購(gòu)、物流和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面的活動(dòng)。
 
早在2020年,基于科學(xué)的目標(biāo)倡議(SBTI)就批準(zhǔn)了博世1.5度路徑的氣候目標(biāo)。因此,博世成為世界上第一家實(shí)現(xiàn)“既定目標(biāo)”的汽車(chē)供應(yīng)商。博世現(xiàn)在為整個(gè)價(jià)值鏈-從采購(gòu)到產(chǎn)品使用階段-制定了基于科學(xué)的氣候目標(biāo)。
 
博世范圍1-3的氣候目標(biāo):到2020年,范圍1和2的碳中和性;到2030年,范圍3的-15%。
 
 
博世氣候目標(biāo)
 
氣候中和的四個(gè)杠桿
 
博世的氣候中和戰(zhàn)略包括四個(gè)杠桿:提高能源效率、利用可再生能源發(fā)電(新清潔能源)、購(gòu)買(mǎi)可再生能源電力(綠色電力),以及利用碳信用額度抵消剩余的二氧化碳排放量。2022 年,博世進(jìn)一步改進(jìn)了杠桿組合,從而再次提高了碳中和的質(zhì)量。這體現(xiàn)在需要抵消的二氧化碳排放量進(jìn)一步減少。2022 年各杠桿的進(jìn)展情況如下:
 
 
杠桿1:能效
 
到2030年,博世希望大幅提高博世的能效,并在博世公司的地點(diǎn)實(shí)施措施,總節(jié)能潛力為1.7太瓦時(shí)(TWh)。在2030年之前,每年有1億歐元的預(yù)算可用于這一目的。
 
2019年以來(lái),博世在全球啟動(dòng)了4000多個(gè)項(xiàng)目,僅2022年就新增了約1000個(gè)項(xiàng)目。到目前為止,通過(guò)這些措施,博世總共獲得了805GWh的節(jié)約潛力。這相當(dāng)于47%的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
 
杠桿2:新的清潔能源
 
到2030年,博世希望利用可再生能源產(chǎn)生公司內(nèi)部每年400GWh的能源需求。博世特別重視光伏發(fā)電:博世共有98家分店已經(jīng)依賴(lài)太陽(yáng)能提供能源。博世還在德國(guó)布萊切赫運(yùn)營(yíng)著一座水電站。
 
2022年,博世在博世總共產(chǎn)生了大約121千兆瓦時(shí)的可再生能源,這意味著截至年底,博世已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)的30%。在31個(gè)地點(diǎn)安裝了新的光伏系統(tǒng),覆蓋面積相當(dāng)于大約18個(gè)足球場(chǎng)。
 
杠桿3:綠色電力
 
為了進(jìn)一步提高博世的碳中和質(zhì)量,博世一直專(zhuān)注于從現(xiàn)有工廠購(gòu)買(mǎi)綠色電力,并自2019年以來(lái)一直大幅擴(kuò)大從具有相應(yīng)原產(chǎn)地保證的可再生能源的采購(gòu)量。
 
總體而言,博世集團(tuán)在2022年已經(jīng)使用綠色電力滿足了95%的全球電力需求-目標(biāo)是到2025年達(dá)到98%,然后在2030年完全供應(yīng)綠色電力。2025年的新臨時(shí)目標(biāo)是博世希望進(jìn)一步明確博世的目標(biāo)并反映迄今取得的進(jìn)展的一個(gè)步驟。此外,博世要積極推動(dòng)電力市場(chǎng)向更多綠色電力轉(zhuǎn)型。
 
杠桿4:碳補(bǔ)償
 
目前,博世使用碳信用來(lái)抵消剩余的CO?排放,例如燃燒過(guò)程(加熱、過(guò)程熱量)。此外,博世指的是碳信用,以抵消來(lái)自綠色電力供應(yīng)有限的國(guó)家的電力。隨著博世在杠桿1到3上取得進(jìn)展,博世希望逐步減少博世為實(shí)現(xiàn)碳中性而抵消的份額,到2030年不超過(guò)15%。
 
2022年,博世離實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)又近了一步。通過(guò)改進(jìn)博世的碳中和措施的質(zhì)量--尤其是從灰色電力轉(zhuǎn)換到綠色電力的結(jié)果--博世將需要抵消的排放量減少到了70萬(wàn)公噸CO?。這大約是20萬(wàn)公噸的CO?,比上一年減少了21%。
 
 
在選擇碳抵消項(xiàng)目時(shí),博世以國(guó)際公認(rèn)的和獨(dú)立的認(rèn)證(如黃金標(biāo)準(zhǔn))為指導(dǎo),因?yàn)椴┦老M诃h(huán)境行動(dòng)之外,利用這些項(xiàng)目促進(jìn)社會(huì)發(fā)展。
 
與此同時(shí),博世正在努力減少剩余的排放,并制定了相應(yīng)的行動(dòng)計(jì)劃。這里最重要的措施是到2030年將綠色電力在電力組合中的份額提高到100%。其他措施包括加強(qiáng)公司機(jī)隊(duì)的電子機(jī)動(dòng)性,通過(guò)區(qū)域供暖、電氣化以及氫氣和沼氣的使用來(lái)提供低排放的供暖。
 
跨整個(gè)價(jià)值鏈的氣候行動(dòng)
 
博世希望形成超出博世直接影響范圍的氣候行動(dòng)(范圍1和2),并在可能的情況下,系統(tǒng)地減少上游和下游的排放(范圍3)。
 
博世的目標(biāo)是到2030年將這些指標(biāo)的絕對(duì)值比2018年基準(zhǔn)年減少15%。在這一過(guò)程中,博世將重點(diǎn)關(guān)注占博世范圍3排放的98%左右的類(lèi)別:博世價(jià)值鏈上的上游排放主要涉及購(gòu)買(mǎi)的商品和服務(wù)以及物流。下游排放主要是由于使用博世的產(chǎn)品造成的。
 
購(gòu)買(mǎi)的商品和服務(wù)
 
為了在采購(gòu)中減少上游CO?排放,博世制定了一個(gè)轉(zhuǎn)向概念,包括三個(gè)工具:
 
與供應(yīng)商達(dá)成改善CO?績(jī)效的一般目標(biāo)協(xié)議,最好與具體的SBTI承諾相結(jié)合。
 
針對(duì)鋼鐵、鋁、銅和塑料等重點(diǎn)材料的具體協(xié)議,這些材料占供應(yīng)鏈碳足跡的很大一部分。為了在未來(lái)采購(gòu)盡可能低碳的材料,為每種材料定義了最高CO?水平,并在接下來(lái)的幾年里有所下降。
 
與產(chǎn)品設(shè)計(jì)相關(guān)的措施旨在提高材料效率和增加使用的回收材料的份額,特別是在塑料、鋁和鋼方面。
 
物流
 
在物流方面,博世的首要目標(biāo)是減少貨物運(yùn)輸過(guò)程中的二氧化碳排放量。為此,博世目前有三個(gè)主要手段:
 
減少空運(yùn)、
 
優(yōu)化貨運(yùn),以及
 
堅(jiān)持采用總擁有成本(TCO)方法,將貨運(yùn)成本等關(guān)鍵成本因素考慮在內(nèi)。
 
因此,潛在供應(yīng)商是否靠近博世的生產(chǎn)基地,是盡可能降低二氧化碳排放量的一個(gè)重要選擇標(biāo)準(zhǔn)。在可能的情況下,博世的目標(biāo)是將運(yùn)往博世的貨物從空運(yùn)轉(zhuǎn)為海運(yùn)或鐵路運(yùn)輸;博世會(huì)不斷審查相關(guān)的可能性。
 
產(chǎn)品用途
 
盡管博世的產(chǎn)品是為提高能效而設(shè)計(jì)的,但大約90%的Scope 3排放來(lái)自于銷(xiāo)售產(chǎn)品的使用。博世目前看到,在產(chǎn)品需要相當(dāng)數(shù)量的能源的部門(mén),尤其是移動(dòng)性、熱力技術(shù)、工業(yè)驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)以及家用電器,降低CO?排放的潛力最大。在每個(gè)案例中,重點(diǎn)都是三個(gè)杠桿點(diǎn):
 
提高能源效率,
 
塑造產(chǎn)品組合,以及。
 
通過(guò)使用綠色電力、氫氣和沼氣實(shí)現(xiàn)能源部門(mén)的轉(zhuǎn)型。
 
博世在其Scope 3目標(biāo)中故意為自己設(shè)定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo),因?yàn)檫@一氣候行動(dòng)杠桿特別重要。2018年基準(zhǔn)年的CO?排放量為4.53億噸,上下游排放量超過(guò)范圍1和范圍2的數(shù)倍。
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