國內(nèi)國外的統(tǒng)籌，即積極推進(jìn)中國碳價(jià)制度和碳市場的國際合作
國內(nèi)國外要統(tǒng)籌
國內(nèi)國外的統(tǒng)籌，即積極推進(jìn)中國碳價(jià)制度和碳市場的國際合作。
自全球首個碳排放權(quán)
交易系統(tǒng) (ETS) 在2005年投入運(yùn)營之后，截至2018年12月，已經(jīng)有51個國家和地區(qū)實(shí)施了或即將啟動碳定價(jià)政策。與此同時，全球范圍內(nèi)有關(guān)碳排放交易體系連接工作正在持續(xù)進(jìn)行。
2017年11月，歐盟與瑞士簽署了實(shí)現(xiàn)其碳市場雙向鏈接的協(xié)議，如果協(xié)議后續(xù)進(jìn)程順利，瑞士需要修改其碳市場相關(guān)法規(guī)，并在2020年1月1日正式生效。??
在北美，美國加州和加拿大魁北克省自2014年開始共同運(yùn)行同一個碳市場，兩地互相認(rèn)可對方的
碳配額和碳抵消信用，共享登記系統(tǒng)、
拍賣平臺，市場運(yùn)營和監(jiān)管信息等。但兩個市場保持對各自體系運(yùn)行的絕對控制權(quán)。2018年1月，加拿大另一個凈出口省安大略省也加入了這個碳市場，這個市場成為全球僅次于歐盟和中國的第三大碳市場。
在亞洲，日本東京在2010年建立了世界上第一個城市級的強(qiáng)制排放交易體系，推出東京都排出量取引制度（Tokyo Cap-and-Trade Program，簡稱TCTP）。一年后，東京附近的琦玉縣也建立排放權(quán)交易體系。由于琦玉縣的體系主要是對東京交易系統(tǒng)的復(fù)制，因此兩者在2016年實(shí)現(xiàn)了
碳交易體系的鏈接。
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