推動(dòng)全國(guó)碳市場(chǎng)成為更主流的減排政策工具

 

根據(jù)萬(wàn)得數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2020年12月31日，我國(guó)試點(diǎn)碳市場(chǎng)累計(jì)交易3.31億噸，成交額達(dá)73.36億元。2020年累計(jì)成交量約5883.40萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量，同比減少17.02%，但平均成交價(jià)格大幅升高，達(dá)到27.42元/噸，相比2019年的22.24元/噸上漲23.28%，因此累計(jì)成交額同比增加2.29%，達(dá)16.13億元人民幣。

 

廣東是規(guī)模最大的試點(diǎn)碳市場(chǎng)，2020年成交量超過(guò)3000萬(wàn)噸，年成交額達(dá)8億噸，占所有試點(diǎn)碳市場(chǎng)總成交額超過(guò)一半。湖北試點(diǎn)年成交量突破1000萬(wàn)噸，年成交額近4億元。天津試點(diǎn)2020年的成交量和成交額均比2019年有大幅增長(zhǎng)。廣東、湖北與天津碳市場(chǎng)規(guī)模之和超過(guò)所有試點(diǎn)碳市場(chǎng)總和的85%，其余五試點(diǎn)規(guī)模均較小。

 

北京是碳價(jià)最高的試點(diǎn)碳市場(chǎng)，2020年全年成交均價(jià)達(dá)91.81元/噸，遠(yuǎn)超其余試點(diǎn)。上海試點(diǎn)碳價(jià)接近40元/噸，其余六試點(diǎn)碳價(jià)均在30元/噸以下。總體而言，各試點(diǎn)碳市場(chǎng)的碳價(jià)仍然相對(duì)較低，遠(yuǎn)低于歐盟、韓國(guó)等較發(fā)達(dá)碳市場(chǎng)。較低的碳價(jià)不足以對(duì)高排放行業(yè)與企業(yè)產(chǎn)生足夠的約束，也不足以對(duì)減排活動(dòng)產(chǎn)生足夠的激勵(lì)。

 

廣東是活躍度最高的試點(diǎn)碳市場(chǎng)，全年僅2個(gè)交易日無(wú)交易，除1月外成交量均在100萬(wàn)噸以上。湖北試點(diǎn)除因新冠影響而休市的1月底到3月底外均相對(duì)較活躍。其余六試點(diǎn)峰谷特性較明顯，下半年交易量遠(yuǎn)大于上半年，且交易多集中于履約截止期之前，履約完成后交易規(guī)模大幅下降。

 

在全國(guó)碳市場(chǎng)即將正式啟動(dòng)運(yùn)行之際，各試點(diǎn)碳市場(chǎng)也在尋求變革，拓展具有特色的業(yè)務(wù)。北京環(huán)境交易所已升級(jí)為北京綠色交易所，著力搭建綠色大數(shù)據(jù)平臺(tái)，積極發(fā)展自愿減排交易，探索綠色資產(chǎn)跨境轉(zhuǎn)讓和新型碳金融工具；深圳排放權(quán)交易所已完成編制全國(guó)首個(gè)《海洋碳匯核算指南》并推動(dòng)成為深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)將海洋碳匯項(xiàng)目納入碳交易，促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；廣州碳排權(quán)交易所致力于推動(dòng)碳金融產(chǎn)品的創(chuàng)新，開(kāi)展碳普惠等特色生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，不斷發(fā)展廣東省省級(jí)碳普惠制核證減排量（PHCER）項(xiàng)目，同時(shí)與相關(guān)企業(yè)合作探索環(huán)境資產(chǎn)管理、綠色電力等創(chuàng)新業(yè)務(wù)，協(xié)助企業(yè)做好環(huán)境資產(chǎn)開(kāi)發(fā)，使國(guó)家碳達(dá)峰及碳中和目標(biāo)融入企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。 本*文`內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m