歐盟碳價(jià)飆升背后的邏輯與得失

歐盟早已確立了應(yīng)對(duì)氣候變化的碳中和戰(zhàn)略，大力度推廣應(yīng)用清潔能源，建設(shè)大規(guī)模的風(fēng)、光電站，碳市場(chǎng)堪稱(chēng)其碳減排政策體系的基石。中國(guó)作為全球光伏、風(fēng)電、水電等可再生能源應(yīng)用和制造業(yè)大國(guó)，也正推進(jìn)著“雙碳”戰(zhàn)略。相似的戰(zhàn)略目標(biāo)下，兩地碳價(jià)卻大相徑庭，背后的原因和邏輯值得深思。 

 

碳價(jià)的不同表現(xiàn)

 

2月以來(lái)，歐盟基準(zhǔn)碳配額主力期貨合約價(jià)格（EUA）持續(xù)上漲，至 2 月 21 日突破 100 歐元/噸，創(chuàng)歷史新高。盡管去年8月歐盟碳價(jià)也曾創(chuàng)了99.14歐元/噸的紀(jì)錄，距百元整數(shù)關(guān)口僅一步之遙，市場(chǎng)對(duì)今年碳價(jià)繼續(xù)走高早已有心理預(yù)期，但真正迎來(lái)破百時(shí)刻，影響還是超出按此價(jià)格交易的市場(chǎng)化行為本身，更深入到企業(yè)和社會(huì)的心理層面。

 

為了促進(jìn)減排，中國(guó)同樣也建立了碳市場(chǎng)，尚處于起步階段，碳價(jià)一直保持?jǐn)?shù)十元的水平，2月全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額（CEA）日均收盤(pán)價(jià)56.21元/噸，中歐碳價(jià)相差十余倍。一種標(biāo)的物在不同區(qū)域的價(jià)格差異如此之大，看起來(lái)比較奇葩，但其實(shí)，價(jià)格只是表象。

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