菲律賓政府目前還在研議如何進(jìn)行碳定價(jià),擬在
碳稅或
碳排放交易機(jī)制(Emissions Trading System, ETS)之間選擇,而在當(dāng)?shù)仡H具影響力的馬加智商業(yè)俱樂部(Makati Business Club, MBC)對(duì)外表態(tài)支持先實(shí)施后者,并強(qiáng)調(diào)收取
碳稅將導(dǎo)致電價(jià)飆升。
馬加智商業(yè)俱樂部主席埃德加(Edgar Chua)在參與一場(chǎng)氣候變遷
論壇時(shí)表示,菲律賓大部分電力來源是煤炭及碳?xì)浠衔?,如果先征收碳稅,?fù)擔(dān)將會(huì)轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上,因?yàn)殡娰M(fèi)將會(huì)調(diào)漲。
埃德加表示,「綜合各種因素,菲律賓的電價(jià)已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二的貴」。
他也呼吁政府應(yīng)建立一個(gè)有利減碳的環(huán)境,而不是懲罰碳?xì)浠衔锛懊禾康氖褂谜?。他認(rèn)為建立碳排放交易機(jī)制,會(huì)是政府「最好」的激勵(lì)措施,可鼓勵(lì)企業(yè)減少碳排,或者讓市場(chǎng)自行調(diào)節(jié)
碳價(jià)。
埃德加轉(zhuǎn)述該組織內(nèi)成員的想法,希望政府最快在今(2024)年實(shí)施碳排放交易制度,并透露正在與國(guó)外單位和學(xué)術(shù)界合作,討論最適合菲律賓的模式。
1981年成立的馬加智商業(yè)俱樂部,成員資格由董事會(huì)邀請(qǐng),且多是企業(yè)執(zhí)行長(zhǎng)與高層,對(duì)于菲律賓經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重大影響力。
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