各行業(yè)正在為歐盟的碳邊境稅做好準(zhǔn)備,該稅將從 2026 年起對鋼鐵、鋁和水泥等高排放商品的進口征收
碳稅,除非出口國實行的是和歐盟一樣的碳定價政策。
英國擁有自己的
碳排放交易計劃(ETS),看起來很符合這一標(biāo)準(zhǔn)。但英國政府今年早些時候做出的改變使英國
碳價自 4 月初以來幾乎下降了一半,英國的
碳價目前比歐盟低約 40%。
工業(yè)集團能源和氣候變化項目經(jīng)理弗蘭克·阿斯科夫(Frank Aaskov)表示:“如果政府不采取任何行動,那么我們75%鋼鐵出口企業(yè)將面臨被征收歐盟碳關(guān)稅的風(fēng)險。”
英國鋼鐵公司表示,去年英國向歐洲出口了超過250萬噸鋼材。除非英國與歐盟的碳定價政策相匹配或者將其
碳市場與歐盟的
碳市場關(guān)聯(lián)起來,否則將面臨被征收歐盟的碳關(guān)稅的風(fēng)險。
Energy Aspects 分析師本杰明·李 (Benjamin Lee) 表示,短期內(nèi)連接兩個碳市場似乎不太可能。“英國脫歐后的政治使這種聯(lián)系變得棘手,”如果沒有市場聯(lián)系,Energy Aspects 預(yù)計,到 2020 年代末,英國碳價將低于歐盟碳價,從而使英國出口公司面臨歐盟邊境稅。
2026 年,當(dāng)歐盟碳邊境稅開始實施時,Energy Aspects 預(yù)計英國碳
價格將在55 英鎊(63.71歐元)左右,而歐盟碳價預(yù)期為108 歐元。
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