巨額罰款背后隱藏的車企發(fā)展模式:FCA拿錢“解決”碳排放

文章來源:汽車預言家碳交易網(wǎng)2019-07-01 13:42

半年后,諸多車企將因二氧化碳排放在歐洲市場面臨處罰。對此,以FCA為代表的車企或?qū)㈩A先購買額度,避免罰款;另一部分包括大眾在內(nèi)的汽車品牌則將進行電動汽車的戰(zhàn)略性發(fā)展,盡量減少碳排放
 
巨額罰款背后隱藏的車企發(fā)展模式:FCA拿錢“解決”碳排放
 
6月26日,相關(guān)研究報告公布,如果大眾和菲亞特克萊斯勒(FCA)在2021年無法達到歐盟設(shè)定的二氧化碳目標排放量,兩家車企將分別面臨高達18.3億歐元(約合20.8億美元)和7.46億歐元(8.5億美元)的罰款。
 
面對兩年后巨大的罰款數(shù)字,很多車企開始恐慌。確切的說,歐盟的新排放規(guī)定留給他們的時間已經(jīng)不是很多了。從2020年開始,新車輛每公里排放的二氧化碳不應超過95克的排放新規(guī)將在歐洲地區(qū)正式進行實施。
 
目前,2019年已經(jīng)過半,這意味著在歐洲市場進行銷售的汽車產(chǎn)品將在半年之后接受新的考驗。對于車企而言,新的排放標準太過嚴苛,它們大部分或?qū)⒁蜻`反新規(guī)而在不同程度上繳納罰款,而大眾汽車和FCA只是其中的代表。
 
在全球新能源汽車迅速發(fā)展的趨勢下,為何汽車制造商還會在歐洲因碳排放量面臨罰款風險?對此,他們將作出怎樣的應對措施?這些都將成為車企乃至整個行業(yè)接下來將要考慮的問題。 本@文$內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
 
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