北京市將推動存量燃油車電動化 力促污染物和碳排放雙降

文章來源:北京日報駱倩雯2022-09-05 14:41

一輛燃油車轉型一年可減碳1噸

 
  新能源車對北京污染物的減排和碳排放的減少都有非常重要的作用。石愛軍用一輛燃油小汽車舉例,如果車輛一年行駛1.5萬公里,需要消耗1噸左右燃油,排放3噸左右二氧化碳。如果換成了新能源車,那至少減少1噸多二氧化碳排放。
 
  石愛軍說,新能源車下一步的發(fā)展肯定是要轉成綠電,比如用太陽能、風能等,因為只有綠電的比例越來越高,減碳效果才會越來越好,畢竟用電網(wǎng)的電也會產(chǎn)生一定比例的碳排放。“如果實現(xiàn)了200萬輛的目標,那到了2025年,被替換的近150萬輛燃油車,就能減少200萬噸上下的碳排放(以現(xiàn)有北京電網(wǎng)碳排放水平計算)。”
 
  吳燁表示,過去5年,為了減少污染物排放,北京推出了很多新措施,比如推廣新能源汽車、公路轉鐵路、重型車遠程在線監(jiān)管等,從氮氧化物和PM2.5這兩個關鍵污染物削減效益的比例來看,新能源車的作用基本要占20%至35%,由此可見,新能源車的推廣是一個非常重要的措施。
 
  “如果持續(xù)推進,未來這個比例還會上升。”吳燁透露,如果到2030年北京能實現(xiàn)30%至40%的電動化率,預計全路網(wǎng)的污染物排放總量會削減30%至45%左右,北京城區(qū)的空氣質量將產(chǎn)生非??捎^的改變。
 
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