推動貨運和物流業(yè)低碳轉(zhuǎn)型

　　日前，聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議（貿(mào)發(fā)會議）和巴巴多斯政府共同舉辦了首屆全球供應(yīng)鏈論壇。來自127個國家和地區(qū)的900多名政府官員、業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖就經(jīng)濟全球化、全球供應(yīng)鏈融合等一系列議題展開討論。

 

　　論壇針對當前國際貿(mào)易價值鏈和物流業(yè)存在的效率低下、污染嚴重、脆弱性突出、可持續(xù)性不足等問題，著力研究綜合型、發(fā)展型解決方案，號召各國政府和商界作出更多規(guī)劃和努力，推動全球貨運和物流業(yè)的低碳可持續(xù)轉(zhuǎn)型發(fā)展。由于有關(guān)議題涉及面廣，牽扯利益相關(guān)方眾多，貿(mào)發(fā)會議在論壇組織上盡可能吸納多方參與，爭取就有關(guān)轉(zhuǎn)型發(fā)展的路徑方案達成最大公約數(shù)。

 

　　論壇發(fā)布了關(guān)于推進多式聯(lián)運、低碳、高效和韌性的貨運物流宣言。宣言指出，盡管將允許各國采取各自的發(fā)展路徑，但為了實現(xiàn)有關(guān)轉(zhuǎn)型升級，聯(lián)合國仍號召各國政府和商界重點圍繞以下幾方面采取努力措施。

 

　　一要科學制定目標。包括制定基于科學的政策目標和有關(guān)標準，加強低碳貨運基礎(chǔ)設(shè)施和車輛、燃料的開發(fā)，對低碳高效運輸模式的集成和轉(zhuǎn)型，建設(shè)貨運和物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級所需的跨境走廊等。二要大力鼓勵投資。不僅要加大與脫碳和可持續(xù)性發(fā)展有關(guān)的融資力度，還要為私人投資創(chuàng)造良好環(huán)境，要確保每一種貨運模式的定價充分體現(xiàn)其社會和環(huán)境成本，進而引導市場向綜合考量下最具可持續(xù)性的運輸服務(wù)匯聚等。三要加強合作協(xié)調(diào)。要加強多式聯(lián)運的用地規(guī)劃，確保裝卸碼頭、聯(lián)運樞紐、分發(fā)中心、回收設(shè)施、充電設(shè)施等關(guān)鍵設(shè)施的建設(shè)部署。還要優(yōu)化原料、生產(chǎn)、消費的地理布局，縮短原料到終端用戶的距離，減少全產(chǎn)業(yè)鏈的總體運輸距離等。四要堅持透明評估。要著眼供應(yīng)鏈整體，對各類貨運模式的溫室氣體排放、環(huán)境沖擊和可持續(xù)性風險進行全面評估，圍繞聯(lián)運、低碳、高效、有韌性的貨運和物流體系建設(shè)，制定明確且科學的衡量指標等。五要推進技術(shù)創(chuàng)新。要加強勞動力培訓，確保低碳貨運和物流體系建設(shè)運營產(chǎn)生的新崗位有足夠?qū)I(yè)的人員就職。加強多利益攸關(guān)方的伙伴關(guān)系，以促進思路交流、聯(lián)合行動、資源共享等。

 

　　此次論壇突出了港口的重要地位和關(guān)鍵作用，指出了港口作為國際貨運物流的重要基礎(chǔ)設(shè)施，在行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用。其中，港務(wù)局可以聯(lián)結(jié)并促進各方利益，為了加強各港口使用并安全儲存新型燃料的能力，要加大對于開發(fā)低碳、零碳燃料的激勵，針對新型燃料設(shè)計安全標準和框架，并加大對港口適應(yīng)能力評估工具的開發(fā)力度。貿(mào)發(fā)會議秘書長格林斯潘在論壇上表示，港口通過科技發(fā)展保持自身作為全球價值鏈重要組成部位的地位，具有十分重要的意義。

 

　　論壇還提出要通過數(shù)字化技術(shù)加強供應(yīng)鏈韌性，業(yè)界對此熱烈響應(yīng)。與會人員表示，加強航運業(yè)的跨國合作和數(shù)字化建設(shè)至關(guān)重要，而各大港口應(yīng)成為融合集成綠色能源和數(shù)字發(fā)展?jié)摿Φ膰H中樞。

 

　　下屆論壇將在沙特阿拉伯舉行。沙特港務(wù)局主席哈里里表示，承辦下屆論壇，體現(xiàn)了沙特對于加強全球供應(yīng)鏈的承諾，以及為了將自身打造成為全球領(lǐng)先物流中心所做的努力。沙特制定了國家運輸和物流戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略突出了港口在現(xiàn)代化物流體系中的關(guān)鍵地位。