在今年兩會期間,全國人大代表、陽光電源股份有限公司董事長曹仁賢曾建議,盡快將二氧化碳列為污染物,并提高二氧化碳排放成本;全國人大代表、通威集團(tuán)董事局主席劉漢元還進(jìn)一步建議,全面推行碳稅政策,進(jìn)一步增加碳排放成本和費(fèi)用,從而促使煤炭、石油等化石燃料的消費(fèi)逐漸減少。隨著環(huán)保稅首個征期的落幕,我國綠色稅制建設(shè)跨出了堅(jiān)實(shí)一步,也進(jìn)一步引發(fā)了“稅收如何引導(dǎo)環(huán)境良性發(fā)展”的多重思考和研究。 本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com
據(jù)了解,目前碳稅和碳排放權(quán)交易(以下簡稱“碳交易”)是碳減排的兩種主要政策手段,在全球諸多國家和地區(qū)得到了積極的應(yīng)用。在早期,理論界將碳稅和碳交易視為替代性工具,重點(diǎn)進(jìn)行兩種手段的優(yōu)劣對比分析。在實(shí)踐上,各個國家和地區(qū)則基于本國國情與碳減排需要,選擇不同的手段。隨著時間推移,越來越多的國家和地區(qū)新采取了碳減排市場機(jī)制手段,使得全球碳稅和碳排放權(quán)交易市場都呈現(xiàn)了快速發(fā)展的態(tài)勢。截至2017年9月,全球已有超過40個國家實(shí)施了碳稅或碳排放權(quán)交易體系,覆蓋了25%的全球溫室氣體排放量。同時,國際社會對碳減排政策的認(rèn)識也在不斷深化,碳稅和碳交易的關(guān)系得到重新考量。
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筆者認(rèn)為,碳稅和碳交易的政策設(shè)計出發(fā)點(diǎn)不同,作為減排機(jī)制也各有優(yōu)缺點(diǎn),但兩者并非不可并存。實(shí)際上,越來越多的國家和地區(qū)也已經(jīng)認(rèn)識到碳稅與碳交易可并行應(yīng)用、協(xié)調(diào)配合,二者的互補(bǔ)使用可以更好地幫助實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo),并付諸實(shí)踐。而且,從各國實(shí)踐看,碳稅和碳交易的協(xié)調(diào)配合主要有兩種模式:覆蓋范圍的互補(bǔ)和價格機(jī)制的互補(bǔ)。