梅德文:碳中和將是一次歷史性增長周期,我們必須把碳市場壯大起來

文章來源:觀察者網(wǎng)碳交易網(wǎng)2021-05-03 23:24

碳中和、碳達(dá)峰的對(duì)策就是碳金融

 
記者:您之前說過,碳中和、碳達(dá)峰的對(duì)策就是碳金融。您剛才也說到,中國的碳交易還處于起步階段。目前為止我們都在談起步階段,在發(fā)展與創(chuàng)新上,我們是什么樣的狀態(tài)?是不是以后要和全球在制度、碳交易的產(chǎn)品等領(lǐng)域接軌?
 
梅德文:中國的實(shí)際國情是“新興+轉(zhuǎn)軌”。第一,我們是一個(gè)新興市場,是世界上最大的發(fā)展中國家,人均GDP只有1萬美元。第二,我們是從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌。
 
碳交易市場是一個(gè)新型的價(jià)格機(jī)制工具。中國作為發(fā)展中國家,還有一個(gè)保增長、保民生的嚴(yán)肅問題。如何在人均1萬美元的時(shí)候建立一個(gè)強(qiáng)大的碳交易市場,確實(shí)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
 
中國氣候事務(wù)特使解振華主任早在十年前就多次強(qiáng)調(diào),根據(jù)統(tǒng)計(jì),一般來說發(fā)達(dá)國家都是在人均GDP4萬美元左右的時(shí)候才實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。而中國要在2030年碳達(dá)峰。根據(jù)測算,如果按照5%~6%的增長,2030年中國的人均GDP會(huì)接近2萬美元,還是與發(fā)達(dá)國家碳達(dá)峰時(shí)候的4萬美元人均GDP有很大差距。
 
因此,作為世界上最大的發(fā)展中國家來建立這樣一個(gè)大的碳交易市場,有很多的不確定性需要探討和創(chuàng)新。從國際上看,包括歐盟都是在碳達(dá)峰二十多年之后才建立碳市場。所以我認(rèn)為,我們肯定一開始還是要有一個(gè)審慎的、穩(wěn)健的原則,因?yàn)橹袊_確實(shí)實(shí)有很多的區(qū)域不均衡。除了東西、南北的不均衡,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上也是嚴(yán)重的不均衡。中國的制造業(yè)占據(jù)了40%以上,城市化水平和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都有待提高。
 
第二個(gè)要注意的是能源結(jié)構(gòu)。我們是富煤、貧油、少氣,主要是以煤為主。在一次能源中,煤超過了50%,在發(fā)電體系中煤電將近57%。能源體系之中化石能源將近85%,可再生能源只占15%。
 
第三個(gè)就是中國的金融結(jié)構(gòu)。中國的金融結(jié)構(gòu)是以間接融資,也就是以銀行體系為主,而不是以直接融資為主,而碳交易屬于直接融資性質(zhì)的金融市場。
 
經(jīng)濟(jì)以制造業(yè)為主,能源以煤為主,金融以銀行為主,這是不可分割的一個(gè)體系。這樣的結(jié)構(gòu)要轉(zhuǎn)型,挑戰(zhàn)可謂前所未有。當(dāng)然我們也看到,中國也面臨著一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)。
 
第一次工業(yè)革命是煤、鐵路加英鎊,第二次工業(yè)革命是石油、汽車加美元?,F(xiàn)在中國擁有世界上最大的風(fēng)、光新能源生產(chǎn)體系,同時(shí)又擁有世界上最大的新能源汽車產(chǎn)銷體系。如果再配合上碳市場發(fā)展與人民幣國際化,從理論上講,可以形成一個(gè)完美的閉環(huán),能夠促進(jìn)我們抓住第三次工業(yè)革命這個(gè)巨大機(jī)遇,在這新一輪的技術(shù)長周期增長中突飛猛進(jìn),取得競爭優(yōu)勢。
 
至于與國際接軌,我覺得碳排放確確實(shí)實(shí)是一個(gè)國際化問題,就像2008年奧運(yùn)會(huì)的主題那樣:同一個(gè)世界,同一個(gè)夢想。碳排放不管是從英國、法國、美國、德國、中國排放,對(duì)地球的影響都是一樣的,碳市場確實(shí)符合總書記說的人類命運(yùn)共同體。我認(rèn)為在中國的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、能源轉(zhuǎn)型、金融轉(zhuǎn)型到達(dá)一定程度的時(shí)候,也可以考慮國際接軌的問題。因?yàn)樘冀灰妆旧砭褪且粋€(gè)最標(biāo)準(zhǔn)化的國際產(chǎn)品。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com

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