德新社13日稱,歐盟成為世界上第一個征收二氧化碳關稅的經濟體。當地時間12月13日,歐洲理事會官網發(fā)布消息稱,理事會和歐洲議會于當天達成一項臨時協議,確定歐盟碳關稅將于明年10月起試運行。該法規(guī)將最先適用于水泥、鋼鐵、鋁、化肥、電力和氫氣等產品。
碳邊境調節(jié)機制是歐盟委員會發(fā)布歐盟
綠色新政的核心政策——“減碳55”一攬子計劃的一部分。其旨在幫助歐盟國家到 2030 年將二氧化
碳排放量比1990年水平減少55%,并到 2050 年實現
碳中和。英國《衛(wèi)報》13日報道稱,此舉一方面是為幫助歐盟實現嚴格的氣候目標;另一方面,美國《通脹削減法案》中包含數千億美元的
綠色產業(yè)激勵措施,讓一些歐盟成員國認為可能會削弱歐盟對綠色投資的吸引力。
歐盟碳關稅提案于今年6月獲歐洲議會通過,經過歐盟內部長期討論之后,此次有了實質性落地。但德國《商報》稱,金屬行業(yè)對談判結果持批評態(tài)度。有德國金屬行業(yè)組織認為,歐洲的材料
價格將會上漲,生產競爭力被削弱。此外,奧地利《新聞報》也指出,這是否會成功值得懷疑。其是否只會讓歐洲人的生活變得更加昂貴,引發(fā)貿易沖突,而最終無益于氣候改善。
廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強14日對《環(huán)球時報》記者表示,歐盟碳關稅的推行勢必會影響相關產品的出口,碳關稅可能不只是針對終端產品,而是追溯到產品的上游、追溯到產品全生命周期中所有環(huán)節(jié),所以產業(yè)鏈必須整體低碳轉型。
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