自歐盟后,英國成為全球第二個宣布實行“碳關(guān)稅”的經(jīng)濟體。
當(dāng)?shù)貢r間12月18日,英國政府正式宣布將自2027年起實施英國碳邊境調(diào)節(jié)機制(Carbon Border Adjustment Mechanism, 下稱“CBAM”)。初步涵蓋的產(chǎn)品大類包括鋁、水泥、陶瓷、化肥、玻璃、氫氣、鋼鐵。
根據(jù)英國政府聲明,在初步涵蓋的產(chǎn)品大類下還涵蓋具體產(chǎn)品清單,以及其他設(shè)計和交付細(xì)節(jié),將于2024年通過開展公開意見征詢來決定。
就在今年4月25日,歐盟理事會投票正式通過了歐盟CBAM。立法通過預(yù)示著自今年10月1日起出口企業(yè)就要開始向歐盟提供
碳排放數(shù)據(jù)。
了解歐盟CBAM計算方法有利于了解“碳關(guān)稅”的整體邏輯。歐盟CBAM是以歐盟
碳價為錨,對向歐盟出口國的
碳足跡、
碳價值甚至碳邊境調(diào)節(jié)機制建設(shè)提出要求,以歐盟自身碳價值為基礎(chǔ),根據(jù)進口產(chǎn)品的實際碳排放量,扣除歐盟的
碳配額,再扣減產(chǎn)品在出口國承擔(dān)支付的碳排放義務(wù)后,確定最后應(yīng)清繳的碳排放義務(wù)。歐盟CBAM=稅率×碳排放量=(歐盟碳價-出口國碳價)×(產(chǎn)品碳排放量-歐盟免費
碳配額)。
事實上,國際間貿(mào)易合作的本質(zhì)是互利共贏,應(yīng)當(dāng)尊重市場經(jīng)濟原則和國際貿(mào)易規(guī)則,共同為經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造良好的環(huán)境,人為設(shè)限或者搞單邊主義的關(guān)稅戰(zhàn)沒有贏家,只會干擾正常的貿(mào)易往來和產(chǎn)供鏈的穩(wěn)定。同時,盡管“碳關(guān)稅”機制有單邊色彩,卻迫使中國加快重視企業(yè)
碳管理、產(chǎn)品碳足跡管理、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,加速企業(yè)節(jié)能減碳技術(shù)應(yīng)用和項目投資等。
編輯 岳彩周
校對 柳寶慶
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