綠色鋼鐵與碳關稅：雙重驅動下的鋼鐵行業(yè)變革

文章來源:我的鋼鐵網碳交易網2024-01-19 10:41

在全球氣候變化的嚴峻形勢下，鋼鐵行業(yè)作為碳排放的重要源頭，正面臨巨大的轉型挑戰(zhàn)。2023年，歐盟和英國政府相繼宣布碳邊境調節(jié)機制（CBAM），覆蓋鋼鐵、氫氣和電力等行業(yè)，同時中國寶武首套百萬噸級氫基豎爐的成功點火，共同揭示了我國鋼鐵行業(yè)在低碳發(fā)展內生動力和碳關稅外部壓力的雙重驅動下，正在向綠色低碳的未來變革邁進。

2023年5月17日，歐盟理事會通過了碳邊境調節(jié)機制（CBAM），該機制將于2026年開始正式征收“碳關稅”。這標志著全球首個“碳關稅”已進入實質性實施階段。12月18日，英國政府也宣布將從2027年開始實施英國版的CBAM，初步涵蓋的產品大類包括鋁、水泥、陶瓷、化肥、玻璃、氫氣和鋼鐵。

2023年12月23日，中國寶武首套百萬噸級氫基豎爐點火投產，這不僅是寶武集團在低碳轉型方面取得的重大突破，更是標志著以寶武為代表的中國鋼鐵工業(yè)已經開啟探索零碳綠色轉型發(fā)展的嶄新篇章。

一、碳關稅：鋼鐵行業(yè)的外部壓力本文@內/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網-tan pai fang . com